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踏板一般都是铝合金材料制成,低承重要达到200KG,基本上踏板承重能力都在300KG以上。踏板表面加之防滑颗粒和特殊涂层,可大幅度提高踏板性能,优化用户体验。伸缩机构,电动踏板的伸缩机构主要有四连杆和六连杆等。控制系统,主要有连接汽车的OBD接口方式、有线磁控和无线磁控等。 踏板的安装也是有有缺点的,一般还是建议安装不是外露车身太多的类型,避免太宽容易造成刮碰,主要的方面有:1、如果同款车出厂时某些车型带踏板的话说明底盘上留有安装位置,这时候可以装。 汽车脚踏
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汽车的侧踏板是一项非常普遍的配置,对于一些车门高度比较高的车型来说,是一项非常实用的配置,方便老人孩子上下车。除了这些常规功能,你知道侧踏板还有哪些用途吗?侧踏板可以对车身侧面起到一定的保护效果,在经过灌木丛或是转弯半径过小侧面有异物时,有了侧踏板作为次防护,可以避免划伤车身漆面,造成更大的损失。上图中的凯程F70的侧踏板就避免了车身的钣金喷漆修复费用,踏板的费用一般都在1K以内,对比修复漆面,费用低了很多。汽车脚踏
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UV车型是比较推荐安装车侧脚踏板的,尤其是长期在市区或郊区行驶的SUV,这种车子基本上是日常通勤或近郊出游的时候才驾驶的,而且多是有老人或孩子乘坐,这个时候就需要有一个能辅助上车的踏板了,所以还是安装一个比较方便老人或孩子上下车。另外还有电动踏板看着确实是炫酷,不是很推荐,毕竟安装麻烦,使用也不是很稳定。如果是经常越野的话那就别安装了,车身降低影响通过性。 汽车脚踏